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中新网阿拉木图4月4日电(记者单璐)当地时间3日，记住精彩中国(金华)—哈萨克斯坦经贸合作洽谈会在哈萨克斯坦阿拉木图脉链金华产业带区域服务中心举行。

依据我国的《汽车驾驶自动化分级》国标，次中国自动驾驶从低到高分为L1到L5，次中国通常将L1-L2级别的自动驾驶称为辅助驾驶，能够帮助驾驶员实现车道保持、自动变道、自适应巡航等功能，通常建议在高速公路上使用。当前，旅程上市的新能源汽车所拥有的自动驾驶技术最高仅为L2级。

但是在大面积广告宣传中，──许多消费者潜移默化接受了辅助驾驶就是自动驾驶的设定，就容易忽视了辅助驾驶、智能驾驶存在的诸多技术瓶颈。其次，德语车企在宣传时应该实事求是，别打擦边球、别玩文字游戏。尽管L2级车只是辅助驾驶，游客并不是自动驾驶，但是，惊心动魄的无人驾驶场面却一再上演。

汽车行车过程中遭遇的各种突发情况多种多样且不一定具有规律性，感受这意味着人工智能在自动驾驶领域的机器学习需要足够的样本和足够的时间，感受而新能源车的辅助驾驶投用时间尚短，想要让相关技术进一步成熟，必须要经过时间的历练记住精彩来源：微信派‍‍‍。

来源：次中国环球网4月3日，微信官方宣布上线新功能，微信聊天引用回复现在不只可以回文字，还可以回语音和表情包。

以前：旅程‍现在：*注释：微信聊天引用回复现在不只可以回文字，还可以回语音和表情包了。粉色的桃花娇艳欲滴，──金黄的连翘花点缀山野，新绿的柳树为山川增添勃勃生机。

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